クラスなし

これらの車はLFSの他のどのクラスにも当てはまらないので、ワンメインクレースで使われることが多いです。

LX4

LX4

略称	LX4
駆動方式	フロントエンジン リアドライブ
エンジン	1.3リッター 直列4気筒
出力	105 kW (140 bhp) @ 8227 rpm
トルク	131 Nm (97 lbft) @ 6891 rpm
車両重量	499 kg (1101 lbs)
パワーウェイトレシオ	210 W/kg (286 bhp/トン)
重量配分	フロント: 46.0, リア: 54.0
燃料タンク容量	40 リットル
サスペンション形式	フロント: ダブルウィッシュボーン, リア: ダブルウィッシュボーン

この車について

Tipping the scales at a mere 499 kg, the LX4 is a pretty light car and is quite fast around the twisted S1 tracks. Compared to its bigger brother, the LX6, the LX4 is easy to drive and ideal for beginners to learn how to control a LX-style car.

セットアップのコツ

LXシリーズをコントローラブルな状態にしておくためには、スプリングをかなりアンダーステアの方向へセットアップする必要があります。かといって過度なセットアップは禁物です。タイヤの空気圧は出来る限り下げましょう。また、デフは加速側を出来る限りオープンな状態にし、減速側はしっかりとロックさせましょう。リアのトーをつけるのが手っ取り早く、便利です。

UF 1000

UF 1000

略称	UF1
駆動方式	フロントエンジン フロントドライブ
エンジン	1.0リッター 直列4気筒
出力	41 kW (55 bhp) @ 5605 rpm
トルク	88 Nm (65 lbft) @ 3008 rpm
車両重量	600 kg (1322 lbs)
パワーウェイトレシオ	69 W/kg (94 bhp/トン)
重量配分	フロント: 59.0, リア: 41.0
燃料タンク容量	35 リットル
サスペンション形式	フロント: マクファーソンストラット, リア: トレーリングアーム

この車について

LFSにおいてもっともパワーのないマシンですが、楽しさは損なわれていません。速度差が少ない接近したレースが展開されることでしょう。しかし、速度域の高いコースには適していません。

セットアップのコツ

アンチロールバーが搭載されていないので、スプリングを普段より硬めに設定しましょう。これはタイヤの温度を上げるのにも役立ちます。リアタイヤにはたくさんの空気を入れておかないと、アンダーステアに悩まされることでしょう。

Volkswagen Scirocco

Volkswagen Scirocco

略称	VWS
駆動方式	フロントエンジン フロントドライブ
エンジン	2.0リッター ターボ 直列4気筒
出力	147 kW (198 bhp) @ 5738 rpm
トルク	280 Nm (206 lbft) @ 4164 rpm
車両重量	1262 kg (2782 lbs)
パワーウェイトレシオ	117 W/kg (159 bhp/トン)
重量配分	フロント: 66.4, リア: 33.6
燃料タンク容量	50 リットル
サスペンション形式	フロント: N/A, リア: N/A

この車について

Based on Volkswagen's new third-generation Scirocco, the licensed VWS recreates the powerful 200 bhp version inside Live for Speed. 追加されれば、LFSで二番目に速いフロントドライブの車です。2008年に公開予定でしたが、残念ながらまだ追加されていません。

セットアップのコツ

まだ追加されていません。