クラスなし - 変更履歴

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2017-03-22T13:01:06Z

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2017-03-18T22:19:13Z

Skylinekakkoii がページ「車:クラスなし」を「クラスなし」に移動しました: カテゴリ機能があるので、タイトルでカテゴリ分けする必要性がないため。クラス名で検索した際に直接ア...

2017年2月23日 (木) 15:51 における Skylinekakkoii による編集

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2017-02-19T03:54:17Z

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Skylinekakkoii: ページの作成:「これらの車はLFSの他のどのクラスにも当てはまらないので、ワンメインクレースで使われることが多いです。 == LX4 == {{Car |Long...」

2017-02-17T21:43:28Z

ページの作成:「これらの車はLFSの他のどのクラスにも当てはまらないので、ワンメインクレースで使われることが多いです。 == LX4 == {{Car |Long...」

新規ページ

これらの車はLFSの他のどのクラスにも当てはまらないので、ワンメインクレースで使われることが多いです。

== LX4 ==
{{Car
|Longname=LX4
|Shortname=LX4
|Image=LX4.jpg
|Drive=フロントエンジンリアドライブ
|Engine=1.3リッター直列4気筒
|kWPower=105
|bhpPower=140
|PowerRPM=8227
|NmTorque=131
|lbftTorque=97
|TorqueRPM=6891
|kgMass=499
|lbsMass=1101
|WRatio=210
|bhpRatio=286
|WeightDist=46.0 F 54.0 R
|Fuel=40
|FrontSusp=ダブルウィッシュボーン
|RearSusp=ダブルウィッシュボーン
|Information=Tipping the scales at a mere 499 kg, the LX4 is a pretty light car and is quite fast around the twisted S1 tracks. Compared to its bigger brother, the LX6, the LX4 is easy to drive and ideal for beginners to learn how to control a LX-style car.
|Setuptip=These LX cars need a fair amount of understeer in the springs to keep the controllable. Don't go silly with the spring rates though. Low tyre pressures are needed. Keep the diff as open as possible on the power side and reasonable well locked on the coast side. Some rear toe comes in very handy here.
}}

== UF 1000 ==
{{Car
|Longname=UF 1000
|Shortname=UF1
|Image=UF1.jpg
|Drive=フロントエンジンフロントドライブ
|Engine=1.0リッター直列4気筒
|kWPower=41
|bhpPower=55
|PowerRPM=5605
|NmTorque=88
|lbftTorque=65
|TorqueRPM=3008
|kgMass=600
|lbsMass=1322
|WRatio=69
|bhpRatio=94
|WeightDist=59.0 F 41.0 R
|Fuel=35
|FrontSusp=マクファーソンストラット
|RearSusp=トレーリングアーム
|Information=LFSにおいてもっともパワーのないマシンですが、楽しさは損なわれていません。速度差が少ない接近したレースが展開されることでしょう。しかし、速度域の高いコースには適していません。
|Setuptip=Stiffer springs than usual to make up for the lack of antiroll bars, and will help generate some tyre heat. Pump plenty of air into those rear tyres or it will tend to understeer.
}}

== Volkswagen Scirocco ==
{{Car
|Longname=Volkswagen Scirocco
|Shortname=VWS
|Image=VWStemp.jpg
|Drive=Front engined, front wheel drive
|Engine=2.0 litre turbocharged inline 4
|kWPower=147
|bhpPower=198
|PowerRPM=5738
|NmTorque=280
|lbftTorque=206
|TorqueRPM=4164
|kgMass=1262
|lbsMass=2782
|WRatio=117
|bhpRatio=159
|WeightDist=F:66.4, R:33.6
|Fuel=50
|Information=Based on Volkswagen's new third-generation Scirocco, the licensed VWS recreates the powerful 200 bhp version inside Live for Speed. The second fastest FWD road car available. 2008年に公開予定でしたが、残念ながらまだ追加されていません。
|Setuptip=まだ追加されていません。
}}

{{車}}

[[Category:車]]


[[en:Cars:Unclassfied]]
[[hu:Autók:Besorolatlan]]

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 <!-- 他言語へのリンク -->
-[[en:Cars:Unclassified]]
+[[en:Unclassified cars]]
 [[hu:Autók:Besorolatlan]]

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 |FrontSusp=ダブルウィッシュボーン
 |RearSusp=ダブルウィッシュボーン
-|Information=Tipping the scales at a mere 499 kg, the LX4 is a pretty light car and is quite fast around the twisted S1 tracks. Compared to its bigger brother, the LX6, the LX4 is easy to drive and ideal for beginners to learn how to control a LX-style car.
+|Information=499kgととても軽量なLX4は、S1の曲がりくねったコースではその速さを存分に発揮します。兄弟車であるLX6と比べると、LX4は乗りやすく、ビギナーがLXシリーズの車を学ぶのに適しています。
 |Setuptip=LXシリーズをコントローラブルな状態にしておくためには、スプリングをかなりアンダーステアの方向へセットアップする必要があります。かといって過度なセットアップは禁物です。タイヤの空気圧は出来る限り下げましょう。また、デフは加速側を出来る限りオープンな状態にし、減速側はしっかりとロックさせましょう。リアのトーをつけるのが手っ取り早く、便利です。
 }}
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 |FrontSusp=N/A
 |RearSusp=N/A
-|Information=Based on Volkswagen's new third-generation Scirocco, the licensed VWS recreates the powerful 200 bhp version inside Live for Speed. 追加されれば、LFSで二番目に速いフロントドライブの車です。2008年に公開予定でしたが、残念ながらまだ追加されていません。
+|Information=三代目フォルクスワーゲン シロッコの200bhpモデルです。公式ライセンスを受けて2008年にLFSへ収録予定でしたが、残念ながらまだ追加されていません。追加されれば、LFSで二番目に速いフロントドライブの車です。
 |Setuptip=まだ追加されていません。
 }}

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 |WRatio=210
 |bhpRatio=286
-|WeightDist=46.0 F 54.0 R
+|WeightDistF=46.0
 |Fuel=40
 |FrontSusp=ダブルウィッシュボーン
 |RearSusp=ダブルウィッシュボーン
 |Information=Tipping the scales at a mere 499 kg, the LX4 is a pretty light car and is quite fast around the twisted S1 tracks. Compared to its bigger brother, the LX6, the LX4 is easy to drive and ideal for beginners to learn how to control a LX-style car.
-|Setuptip=These LX cars need a fair amount of understeer in the springs to keep the controllable. Don't go silly with the spring rates though. Low tyre pressures are needed. Keep the diff as open as possible on the power side and reasonable well locked on the coast side. Some rear toe comes in very handy here.
+|Setuptip=LXシリーズをコントローラブルな状態にしておくためには、スプリングをかなりアンダーステアの方向へセットアップする必要があります。かといって過度なセットアップは禁物です。タイヤの空気圧は出来る限り下げましょう。また、デフは加速側を出来る限りオープンな状態にし、減速側はしっかりとロックさせましょう。リアのトーをつけるのが手っ取り早く、便利です。
 }}
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 |WRatio=69
 |bhpRatio=94
-|WeightDist=59.0 F 41.0 R
+|WeightDistF=59.0
 |Fuel=35
 |FrontSusp=マクファーソンストラット
 |RearSusp=トレーリングアーム
 |Information=LFSにおいてもっともパワーのないマシンですが、楽しさは損なわれていません。速度差が少ない接近したレースが展開されることでしょう。しかし、速度域の高いコースには適していません。
-|Setuptip=Stiffer springs than usual to make up for the lack of antiroll bars, and will help generate some tyre heat. Pump plenty of air into those rear tyres or it will tend to understeer.
+|Setuptip=アンチロールバーが搭載されていないので、スプリングを普段より硬めに設定しましょう。これはタイヤの温度を上げるのにも役立ちます。リアタイヤにはたくさんの空気を入れておかないと、アンダーステアに悩まされることでしょう。
 }}
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 |Shortname=VWS
 |Image=VWStemp.jpg
-|Drive=Front engined, front wheel drive
+|Drive=フロントエンジン フロントドライブ
-|Engine=2.0 litre turbocharged inline 4
+|Engine=2.0リッター ターボ 直列4気筒
 |kWPower=147
 |bhpPower=198
@@ 68 行 / 70 行 @@
 |WRatio=117
 |bhpRatio=159
-|WeightDist=F:66.4, R:33.6
+|WeightDistF=66.4
 |Fuel=50
-|Information=Based on Volkswagen's new third-generation Scirocco, the licensed VWS recreates the powerful 200 bhp version inside Live for Speed. The second fastest FWD road car available. 2008年に公開予定でしたが、残念ながらまだ追加されていません。
+|FrontSusp=N/A
 |Setuptip=まだ追加されていません。
 }}
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 {{車}}
 [[Category:車]]